Lentes de alta resolución para visión artificial: diseño de lentes estándar y personalizado

Los faros láser diodo podrían reemplazar los estilos de LED

Lentes de alta resolución para visión artificial, instrumentación, inspección y aplicaciones sensibles a las vibraciones. Conjuntos de lentes de alta resolución estándar y personalizados.

Lente láser de diodo

Lente láser de diodo

Las luces LED (diodos emisores de luz) se han utilizado una fuente de luz en todo, desde luces de piscina submarinas hasta iluminación automotriz en señales y luces de freno y señales de tráfico. Los LED han estado en uso desde principios de la década de 1960, pero ahora podrían ser reemplazados por una nueva tecnología que está desarrollando BMW. El fabricante de automóviles está produciendo una versión de un faro láser para sus vehículos. La compañía dice que la incorporación total de la tecnología todavía está a unos tres años de distancia.

Los faros láser, dicen los ingenieros de producción de BMW, ofrecen innumerables ventajas de los faros LED. Uno de los principales beneficios de una luz LED es que es de baja energía, pero se ha demostrado que los láseres son incluso menos energéticos. Debido a que los láseres ocupa mucho menos espacio que los LED, permiten una mayor flexibilidad en el diseño de automóviles para los fabricantes de automóviles. Considere la luz intensa que proviene de un lápiz láser y se pueden ver las posibilidades de potencial de ahorro de espacio para los fabricantes de automóviles.

En el proceso de BMW, la luz láser no se proyectará directamente sobre la carretera, sino que se destinará a pequeños espejos que reflejarán la luz sobre la lente. Dentro de la lente, el fósforo amarillo generará una luz blanca intensa que será rebotada en un reflector incrustado en la carretera. El conjunto contendrá tres diodos láser para generar un rayo láser azul de 10 micras de ancho; un quinto tan delgado como el de un mechón de pelo humano.

Al igual que con los LED que pueden tener tanto su forma como su intensidad variadas en función de la configuración de los reflectores, los láseres también tendrán esta tecnología, pero serán aún más precisos en la colocación del haz. Además, las luces de diodo láser tendrán muy poco haz «derrame» a cada lado. Se observó que los diseñadores de automóviles BMW todavía están lidiando con cuestiones tecnológicas como la sensibilidad a la vibración y el calor.

Los conjuntos de lentes láser de diodo creados por Universe Optics podrían incorporarse a una tecnología de luz de vehículo láser tal tal como se utilizan en CD, reproductores de DVD, punteros láser, niveles láser, sistemas de inspección de superficie láser y más.