La inspección ferroviaria es la práctica de examinar las vías férreas en busca de defectos que podrían conducir a fallas catastróficas. Según la Oficina de Análisis de Seguridad de la Administración Federal de Ferrocarriles de los Estados Unidos, los defectos de la vía son la segunda causa principal de accidentes en los ferrocarriles en los Estados Unidos.

Railway Imaging SystemsCuando se trata de defectos ferroviarios, fuera de la vista ciertamente no está fuera de la mente – lo que no sabes puede hacerte daño. Con ese fin, una serie de equipos de inspección de vías y proveedores de servicios cuentan con sistemas de imágenes ferroviarias que vienen equipados con cámaras de alta resolución, y algoritmos avanzados de procesamiento de imágenes que pueden operar de día o de noche, y ofrecen inspección y evaluación.

Estos sistemas se pueden utilizar para:

  • Inspección conjunta de barras
  • Realizar un seguimiento de las imágenes de los componente
  • Imágenes de superficie de riel
  • Imágenes de vista del conductor
  • Imágenes de cable superior (Caternary)
  • Imágenes de la pared del túnel
  • Imágenes térmicas

Estos diferentes sistemas de imágenes ferroviarias están diseñados para ayudar a los ferrocarriles y agencias de tránsito a probar e inspeccionar las vías. El equipo utilizado continúa avanzando. Cuando las vidas están en juego, no hay margen de error. El diseño de equipos como los anteriores, requiere una precisión completa. Universe Optics se compromete a proporcionar lentes de precisión para ofrecer la imagen más detallada posible.

Un sistema de inspección autónomo funciona de forma ininterrumpida, con mayor frecuencia y sin operadores a bordo de los vagones de pasajeros y de carga para una planificación de mantenimiento rentable, y para mantener las normas ferroviarias de cumplimiento.

Hay:

  • Monitores de interacción vehículo/pista: supervisan la pista en tiempo real y también inspeccionan las condiciones del vehículo.
  • Sistemas autónomos de medición de geometría de vía: mide y crea informes que realizan un seguimiento de las excepciones de geometría, incluidos el medidor, la deformación, el nivel transversal, la retorce, la alineación y la superficie para cumplir con los estándares de seguridad de la FRA.
  • Herramientas de inspector de seguimiento: ayudan a conocer con precisión la ubicación y el estado de los activos de la vía desde el estado de la vía hasta la ubicación del tren para un mantenimiento eficiente, operaciones más seguras y ahorros de costos a través de una gestión de datos confiable.

La automatización y la tecnología seguirán haciendo que los sistemas de imágenes ferroviarias sean más avanzados y, a su vez, mantendrán los ferrocarriles más seguros.