Los días de salir a recoger comida de un restaurante están llegando a su fin, al menos en Washington, DC. Una flota de aproximadamente 20 robots autónomos de reparto de barrios a la altura de las rodillas apareció recientemente en las aceras de la capital del país. Su misión es revolucionar la entrega hiperlocal en las grandes ciudades llevando comida para llevar de los restaurantes a los clientes hambrientos en casa, manteniendo el costo de la entrega a alrededor de un dólar.

Cada uno de los robots de reparto del vecindario pesa alrededor de 35 libras, y es igual a un refrigerador de tamaño mediano sobre seis ruedas, y tiene un promedio de aproximadamente cuatro millas por hora. Están equipadas con luces, y una bandera alta, de color naranja brillante para hacerla más visible para los peatones.Robots de entrega

Con una aplicación para teléfonos inteligentes, la tapa negra brillante se desbloquea para que se pueda acceder al área de sujeción hueca y aislada, y luego se bloquea automáticamente de nuevo en su lugar.

El bot se mueve como un coche de control remoto gigante, excepto que no hay control remoto. Conduce completamente por sí solo, navegando por la acera utilizando tecnología de inteligencia artificial que extrae la entrada de nueve cámaras alrededor de la llanta, GPS y sensores que pueden ayudar a identificar la velocidad de los peatones en el área inmediata.

Con nueve cámaras a bordo, es muy importante que cada una esté equipada con la lente de precisión de más alto grado. En Universe Optics, nos enorgullecemos del hecho de que nuestro departamento de ingeniería, junto con el equipo de nuestras instalaciones de fabricación, trabajamos en estrecha colaboración con sus diseños para garantizar que las lentes creadas para los robots de entrega de su vecindario sean exactamente lo que espera.

En la misma línea, los vehículos sin conductor ofrecen una solución inteligente que también responde a los retos de la movilidad urbana. Con la integración perfecta de un vehículo sin conductor y un robot de entrega, viene una manera más eficiente y eficaz de distribuir bienes al consumidor.

Este tipo de vehículo sin conductor se considera a menudo una solución para la movilidad urbana de «primera o última milla». A menudo conocido como robo-taxi o vaina – este tipo de vehículo será parte de la «cadena de valor» de movilidad sin fisuras. El propósito de estos vehículos se extenderá al mercado de entrega de mercancías para seguir utilizando la capacidad de transporte disponible y reducir los tiempos de inactividad de otros tipos de sistemas de entrega.

Las estimaciones del mercado están demostrando que la necesidad de transportar mercancías comenzará a superar la fuerte creciente necesidad de que las personas transporten en algunas zonas densamente pobladas.

La entrega de mercancías y paquetes a zonas residenciales es un mercado creciente y dinámico, impulsado por las ventas de comercio electrónico que están aumentando cada año. Con el crecimiento de este segmento, el costo de entrega por hora está ganando importancia. Esto posiciona la última milla y los servicios de entrega como un diferenciador. Se prevé que la entrega automatizada de bienes proporcione una respuesta para hasta el 80 por ciento de todas las entregas de negocio a consumidor, según múltiples fuentes de investigación.

Ya sea que esté diseñando robots de entrega de barrio o vehículos sin conductor para sistemas de entrega, UKA está aquí para diseñar la lente que necesita.